Рассмотрим варианты на примере форсунки Common-Rail по мере убывания стоимости, цены условные:
1. Новая форсунка - 250€.
2. Ремонт в Авторизованном СТО - 200€. От Вашей форсунки берем только корпус и эл. магнит, остальные запасные части меняются на новые оригинальные детали.
3. Ремонт в стороннем СТО которые дорожат своей репутацией - 160€. Меняют аналогично авторизованным СТО, отличие только в том, что периодически используют неоригинальные детали в качестве регулировки и диагностики (Стенды для проверки обычно китайского или российские копии китайского производства).
4. Ремонт в стороннем СТО однодневки или постоянно перемещающиеся с места на место - 100€. Экономия достигается за счет использования восстановленных распылителей, клапанов и др. деталей. Казалось бы экономия 50%, но как правило эти клиенты после серии неудачных попыток вернуть средства или повторного ремонта приезжают к нам. Ремонт после предыдущего "ремонта" не всегда возможен, очень часто нарушается геометрия посадочных мест в корпусе изделия, восстановление корпуса редко бывает оправданным и такое изделие нельзя назвать восстановленным в заводских условиях.